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ロードスターとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
29万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 16.5万円600万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 328
  • マツダ ロードスター 2.0 S 純正オプションBBSアルミホイール/後期バンパー/5速マニュアルシフト/ETC/USB・AUX接続

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE/ナビ/前後ドラレコ/ETC/白レザーシート/シートヒーター/スマートキー/DVD/CD/Bluetooth/USB接続/スマホ連携/アルミペダル/フルセグTV/喫煙車/アクセサリーランプ/ディープクリスタルブルー

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ アドバンスドスマートシティブレーキサポート 6速オートマチック パドルシフト 8.8インチセンターディスプレイ シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    325.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS ハードトップ 5ZIGEN 社外16AW タイヤ4本新品

    本体価格
    133万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 熱線付きハードカバー MOMOステアリング

    本体価格
    109万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 集中ドアロック ホロカバー有

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 車高調

    本体価格
    140万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT シートヒーター.本革シート.純正アルミ

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ ロンシャンXR-4 新品タイヤ4本 新品フルタップ車高調 ロールバー MOMOステアリング ステンタコ足 社外水温計 社外エアクリ タイベル交換済 リトラヘッドライト 外装全塗装済

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    334万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    104.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ TV ETC バックカメラ 本革シート シートヒーター Bluetooth接続 ドラレコ 障害物センサー

    本体価格
    144.8万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS シートヒーター/茶革シート/バックカメラ/クルーズコントロール/コンフォートアクセス/ミラーETC/アイドリングストップ/純正18インチアルミ/プッシュスタート/純正HDDナビ/ステアリングリモコン/横滑り防止

    本体価格
    239.6万円

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    本体価格
    539.9万円

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    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパーS ナビ 本革シート シートヒーター ETC LEDライト スマートキー クリアランスソナー 18インチAW アダプティブクルーズ

    本体価格
    215万円

関東
483
203.1万円
関西
145
228.1万円
東海
205
210.1万円
北海道
26
160.9万円
九州
144
193.9万円
東北
42
202万円
北陸・甲信越
42
226.1万円
中国
94
229.2万円
四国
45
167.1万円
地域別台数
関東
152
251.7万円
関西
67
241.9万円
東海
37
288.9万円
北海道
11
148.3万円
九州
26
292.4万円
東北
10
227.5万円
北陸・甲信越
10
304.4万円
中国
9
303.3万円
四国
6
188.1万円

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ロードスターとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ミニ  ミニコンバーチブル
249.5万円761.2万円 新車時価格 464万円589万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
1496~1997 排気量(cc) 1998
131~200 最高出力(馬力) 163~231
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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