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ロードスターとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 16.5万円600万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 306
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム BSM レザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    282.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS ガラス窓製ソフトトップ 6速MT BOSEサウンド オーリンズサス 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン ステアリングリモコン スマートキー ETC

    本体価格
    114万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボキャリパー レイズアルミ 専用インテリア

    本体価格
    274万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT マツダセーフティシステム 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ BOSEサウンドシステム RS-Rローダウンサス ノーマル付属 ビルシュタインショック RECAROシート 純正Fマット

    本体価格
    359万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 集中ドアロック ホロカバー有

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケジ装着車

    本体価格
    319.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション マツダコネクトナビTV/バックモニター/ブルートゥース/ETC/6速マニュアルシフト/ホワイトレザーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/LEDライト

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    84.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT BSM/後ソナー 純正ナビ バックカメラ RECAROシート クルーズコントロール シートヒーター ETC  LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット オートハイビーム

    本体価格
    392.6万円

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    本体価格
    53.5万円

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    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ヘッドアップディスプレイ ACC CarPlay バックカメラ シートヒーター インテリジェントセーフティ ワイヤレスチャージ ドライブレコーダー スポーツシート コンフォートアクセス ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    384.2万円

  • ミニ ミニコンバーチブル クーパー サイドウォーク 

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニコンバーチブル ジョン・クーパー・ワークス ハーフレザーシート シートヒーター クルコン バックカメラ ドライビングモード ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    232万円

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    本体価格
    579万円

関東
521
204万円
関西
185
212.1万円
東海
219
213.9万円
北海道
22
152.2万円
九州
159
206.3万円
東北
47
196.1万円
北陸・甲信越
52
231.7万円
中国
114
214.9万円
四国
50
175.6万円
地域別台数
関東
124
241.1万円
関西
68
241万円
東海
37
277.2万円
北海道
7
117万円
九州
28
276.4万円
東北
9
187.6万円
北陸・甲信越
15
318.4万円
中国
12
332.8万円
四国
6
158.4万円

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ロードスターとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ミニ  ミニコンバーチブル
249.5万円761.2万円 新車時価格 464万円589万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
1496~1997 排気量(cc) 1998
131~200 最高出力(馬力) 163~231
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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