サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ロードスターとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロードスターを選択
  3. 3. ローレル 2ドアハードトップを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロードスターとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 258万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
1507 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.6 SP Bluetooth CD ETC オープン エアコン

    本体価格
    56.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 BSM 車線逸脱警報 オートLED シートヒーター 純正ナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ スマートキー ETC ドラレコ 革巻きステア チルトステア シートリフター 柿本改マフラー

    本体価格
    218.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 現行タイプ・幌型

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングパッケージ地デジTVクルコンETC

    本体価格
    297万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビTV&DVD&Bカメラ Rマジックマフラー

    本体価格
    270万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Rリミテッド 赤革シート 車高調 アルミ 記録簿 MT

    本体価格
    197.6万円

  • マツダ ロードスター Vスペシャル 6速マニュアルミッション換装 公認車 マツダヘリテージパーツ レストア済み 幌張替(デフォッガ機能) TEIN車高調 藤壺エキマニ レガリスマフラー BBSアルミ BSポテンザRE71RS

    本体価格
    478万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ワンオーナー RAYS製16AW ブレンボブレーキ RECAROハーフレザー BOSEサウンド ナビ バックモニター ETC AppleCarPlay レーダークルーズ 衝突軽減 LKA BSM

    本体価格
    385.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC 自動軽減ブレーキ

    本体価格
    259.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ GX L28・2.8L公認・クーラー装備 

    本体価格
    990万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

    本体価格
    880万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2000GL 

    本体価格
    258万円

関東
594
201.1万円
関西
191
226.1万円
東海
261
205.8万円
北海道
24
159.3万円
九州
150
200.4万円
東北
53
183万円
北陸・甲信越
63
237.5万円
中国
132
213万円
四国
39
169.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
624万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

ローレル 2ドアハードトップの中古車を探す

ロードスターとローレル 2ドアハードトップの比較トップへ

ロードスターとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  ローレル 2ドアハードトップ
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロードスターとローレル 2ドアハードトップの比較トップへ

ロードスターやローレル 2ドアハードトップと他の車種を比較してみる

 
日産  ローレル 2ドアハードトップ ローレル 2ドアハードトップ

VS

ロードスターとローレル 2ドアハードトップの比較トップへ

ロードスターローレル 2ドアハードトップの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロードスターローレル 2ドアハードトップの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1507台、ローレル 2ドアハードトップの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロードスター、ローレル 2ドアハードトップの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet