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ロードスターとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ポンテアック  ファイアーバード
VS
29万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 255万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期 6MT レーダークルーズコントロール アダプティブLEDヘッドランプ シートヒーター 純正SDナビ スマートブレーキサポート ETC 禁煙車 アダプティブLEDヘッド AppleCarPlay

    本体価格
    320.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    293万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS タイベル交換済 マツスピフロントエアダム テイン車高調 タンクロス幌

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 青全塗装 5MT ハードトップ D1SPECハンドル バケットシート Fスポイラー 外AW 車高調 外マフラー LEDライト 外フォグ ベルト済 タワーバー 外エアクリ 外シフトノブ 外シフトレバー

    本体価格
    136万円

  • マツダ ロードスター 2.0 20周年記念車 RHT BBS赤レカロートシートヒーター付き

    本体価格
    157万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6MT キーフリー LEDライト 革シート シートヒーター マツダコネクト8.8インチモニター フルセグTV BOSE BSM RCTA ACC 被害軽減ブレーキ 純正15AW

    本体価格
    350万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションA 6速マニュアル・車高調・LSDデフ・レイズAW・タンカラー幌・Fタワーバー・エアクリーナー・社外マフラー

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Mパッケージ 車高調社外ホイール車検整備付き保証付き

    本体価格
    39万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT マツダセーフティ 1オーナー 禁煙車 ナルディステアリング シートカバー ブレンボキャリパー RAYS16インチAW 前方室内ドラレコ 柿本マフラー ブリッツFストラットタワーバー ETC BSM Rソナー

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 電動オープン

    本体価格
    55万円

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    応談

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    255万円

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    本体価格
    1198万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザムGTA トランザムGTA ヤナセ正規ディーラー車 バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ BLUETOOTH

    本体価格
    338万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム Newインテリア LS3エンジン 社外20AW

    本体価格
    873万円

  • ポンテアック ファイアーバード トランザム10THアニバーサリーモデル マニュアルミッション限定車

    本体価格
    682万円

関東
482
205.8万円
関西
162
226.8万円
東海
206
212.8万円
北海道
27
166.5万円
九州
151
196.2万円
東北
43
203.2万円
北陸・甲信越
45
230.4万円
中国
99
224.9万円
四国
46
174.9万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
468.5万円
東海
4
1035.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとファイアーバードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポンテアック  ファイアーバード
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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