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ロードスターと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと718スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  718スパイダー
VS
33万円586万円
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中古車相場 1014.8万円3590万円
718スパイダーの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 77
  • マツダ ロードスター 2.0 S フルノーマル5MT

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    181.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    60万円

  • マツダ ロードスター 1.8ターボ(載替公認) ハードトップ 車高調 社外マフラー LSD ロールバー

    本体価格
    199万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 車高調 現行ロードスター色全塗装

    本体価格
    106万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT レザーシート シートヒーター Bカメ

    本体価格
    230.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT RECARO BOSE BILSTEIN セーフティPKG

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT新色エアログレー8.8型ディスプレイ

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 5速MT/後期型/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    276.8万円

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  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ スポエグ PASM 電動ミラー

    本体価格
    1750万円

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    本体価格
    1740万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1812万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 SoulPipe/PDLS+/シートヒータ/EBM

    本体価格
    1485.5万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックPKG 電動シート

    本体価格
    1465万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG/PCCB/MGホイール/OP720

    本体価格
    3330万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK PCCBサテンプラチナホイール

    本体価格
    1880万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ/電動ミラー/シートヒーター

    本体価格
    1798万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP450マン PCCB カーボンシート PDLS Plus

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 LED/BOSE/オートAC/MT

    本体価格
    1498万円

関東
502
195.7万円
関西
244
209.8万円
東海
265
207.8万円
北海道
23
178万円
九州
149
181.5万円
東北
44
184万円
北陸・甲信越
67
227.9万円
中国
116
230.4万円
四国
42
186.1万円
地域別台数
関東
32
1958.5万円
関西
20
1765.7万円
東海
10
1519.1万円
北海道
1
1830万円
九州
8
1606.4万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
1558万円
四国
1
1585万円

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マツダ  ロードスター   ポルシェ  718スパイダー
249.5万円368.3万円 新車時価格 1215万円2024万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1496 排気量(cc) 3995~3996
131~136 最高出力(馬力) 420~500
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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