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ロードスターとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとコーニッシュの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
24.8万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 1740万円2200万円
コーニッシュの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ TEIN車高調 ETC Pセンサー レーンキープ ワンオーナー車

    本体価格
    210万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正アルミ ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    283.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ワンオーナー 禁煙車 6速マニュアル 車両重量990kg LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.6 幌有 ハードトップ 16AW ETC 5MT

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 走行3.4万km 6速MT Rパッケージ メモリナビ Bluetooth接続 TEIN車高調EDFC付 RECAROハーフレザー シートヒータ ニーレックスナックルサポート オートエグゼRタワーバー

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 HDDナビ バックカメラ ドライブレコーダー サイドエアロ 社外アルミ ライトレベライザー クスコ車高調 リア事故

    本体価格
    103万円

  • マツダ ロードスター 2.0 マツダ スピリット レーシング ロードスター 登録済未使用車・特別仕様車・RECARO製黒ナッパ革シート・RAYS製アルミホイール・BILSTEIN製ダンパー・専用エアロパーツ・専用フロアマット・BOSEサウンド・マツダコネクト・TV・スペアキー・保証継承

    本体価格
    623.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 5MT オフロードスターキット装着車

    本体価格
    243.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ホワイト リミテッド セレクション ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト オートワイパー

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT アルミホイール スマートキー

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    2200万円

  • ロールスロイス コーニッシュ 6.75 CORNES正規ディーラー車/ベージュレザーシート/ネイビー幌/電動オープン動作確認済/ネイビーダッシュボード/コーチライン/3層ウッドパネル(インレイライン)/17インチクロームAW/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    1740万円

  • ロールスロイス コーニッシュ IV 後期型 2オ-ナ- リアガラス 外装シャ-ウッドグリ-ン 内装マグノリア/グリ-ンパイピング エアバック付ステアリング 2本出しマフラ- ダブルコ-チライン ピクニックテ-ブル 純正15インチホイ-ル 記録簿

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュ III 1990年モデル キャンバストップ パーチメント内装 ロイヤルブルーパイピング

    本体価格
    応談

関東
491
204.5万円
関西
184
240.5万円
東海
189
210.8万円
北海道
27
194.3万円
九州
136
195.3万円
東北
40
214.8万円
北陸・甲信越
35
230.5万円
中国
98
229.9万円
四国
48
181.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
1970万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとコーニッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロールスロイス  コーニッシュ
249.5万円761.2万円 新車時価格 4550万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1496~1997 排気量(cc) 6747
131~200 最高出力(馬力) 329
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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