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ロードスターとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   スバル  WRX S4
VS
24.8万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 239.9万円1165万円
WRX S4の相場表を見る
1269 中古車掲載台数 155
  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド 5速MT. 幌新品ベージュ 本革シート 限定

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS レザーシート(ヒーター付)/BOSEサウンドシステム/パドルシフト/キーレス/ETC/純正16インチアルミホイール/キセノンヘッドライト/保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド ハードトップ タイベル交換済 柿本マフラー BLITZ車高調 M'sエアクリ カービングタワーバー  社外インテークパイプ・キーレス

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 社外エアロ ハードトップ仕様

    本体価格
    125万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT /後期型/MTモード付6速オートマ/電動ルーフ/HIDヘッドライト/TEIN車高調付/純正地デジ付Bluetooth対応ナビ/バックカメラ・ETC付/純正16インチアルミ/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS WORK17インチ BLITZ車高調 社外マフラー 社外ステアリング HID HDDナビ TV バックカメラ キーレス

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    40万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー AppleCarPlay AndroidAuto Alexa 手動オープン BSM Blue Tooth バックカメラ ETC USB スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム 簡易取説・保証書 スペアキー

    本体価格
    293.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 地デジ DVD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    170万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    281.3万円

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    本体価格
    316.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD Sti4本出マフラー 18インチAW 前後ドロースティフナー タワーバー レカロシート 11.6型ナビF・S・Bカメ ETC カープレイ フルセグ アイサイトX ドライバーモニタリング 電子P シートヒーター LEDライト LEDライナー

    本体価格
    395万円

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    385万円

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    本体価格
    344.3万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    329.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 純正11.6インチディスプレイナビ/フルセグ/Bluetooth/フロント/サイド/バックカメラ/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    323.4万円

関東
483
216.7万円
関西
183
261.2万円
東海
200
214.1万円
北海道
21
204.6万円
九州
128
217.7万円
東北
51
227.5万円
北陸・甲信越
47
218.4万円
中国
107
241.5万円
四国
49
187.1万円
地域別台数
関東
50
416.3万円
関西
23
488.2万円
東海
37
410.9万円
北海道
14
371万円
九州
7
408.4万円
東北
9
361.3万円
北陸・甲信越
9
522.6万円
中国
5
427.5万円
四国
1
585万円

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ロードスターとWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スバル  WRX S4
249.5万円761.2万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1496~1997 排気量(cc) 2387
131~200 最高出力(馬力) 275~300
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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