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ロードスターとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアルトワークスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  アルトワークス
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 7.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1336 中古車掲載台数 118
  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 車高調/社外ホイール/社外マフラー

    本体価格
    160万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 1オナ純ナビ黒革CUSCO車高調WORK18AW記録10

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 5速MT ハードトップ タワーバー ナルディH

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ M projectコンプリート BOSE

    本体価格
    337万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 幌 6MT ETC スマートキー

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ドラレコ ETC マフラー

    本体価格
    220万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT レザーシート シートヒーター Bカメ

    本体価格
    185.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT ナビETC付き

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正SDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    187.2万円

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    本体価格
    35万円

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    59万円

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    49.8万円

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    30万円

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    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス その他 

    本体価格
    121万円

関東
480
196.9万円
関西
196
207.8万円
東海
237
211万円
北海道
21
159.6万円
九州
159
174.2万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
56
207.7万円
中国
114
227.1万円
四国
37
184.1万円
地域別台数
関東
33
64.5万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
22
63.5万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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ロードスターとアルトワークスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スズキ  アルトワークス
249.5万円375.3万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
1496 排気量(cc) 657~658
131~136 最高出力(馬力) 60~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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