マツダ ロードスター | トヨタ グランドハイエース | |
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VS | ||
30万円~586万円
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中古車相場 |
165円~439万円
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1394台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ロードスター | トヨタ グランドハイエース | |
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249.5万円~368.3万円 | 新車時価格 | 276.5万円~422.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3915×1735×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1800×1965 他 |
1496 | 排気量(cc) | 2982~3378 |
131~136 | 最高出力(馬力) | 140~180 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
2名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5) |
解説 |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8) |
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