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ロードスターとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   トヨタ  グランドハイエース
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 37
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車 スマートキー USBポート Bluetooth LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター CD・DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    183万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 8.8インチマツダコネクトナビ LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正16インチアルミホイール ブラインドスポットモニタリング クリアランスソナー レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    310.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MF

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S BLITZ車高調 社外マフラー 純正16インチ

    本体価格
    310.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 装着車ガラス幌

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    285.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙車 6MT リアウイング BBS17アルミ Bremboキャリパー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール  LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    218.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT HKSマフラー TEIN車高調 BSM LDWS レザーシート シートヒーター BOSEサウンド ナビ Bluetooth DVD CD USB AUX ETC LEDヘッドライト 16AW

    本体価格
    175.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 新品クラッチ 6速マニュアル ワンオーナー車両 ローダウン アルミ

    本体価格
    109.8万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
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  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G プライムセレクション アルミホイール ETC サンルーフ フォグランプ スライドドア キーレス

    本体価格
    75.8万円

関東
556
202.4万円
関西
192
221.2万円
東海
238
209.3万円
北海道
26
148.4万円
九州
153
192.2万円
東北
48
188.5万円
北陸・甲信越
62
233万円
中国
120
212.9万円
四国
42
179.2万円
地域別台数
関東
4
106.1万円
関西
7
155.5万円
東海
4
105.7万円
北海道
2
154万円
九州
9
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
6
152.7万円

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ロードスターとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  グランドハイエース
249.5万円761.2万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1496~1997 排気量(cc) 2982~3378
131~200 最高出力(馬力) 140~180
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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