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ロードスターとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとスピットファイアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トライアンフ  スピットファイア
VS
29万円621万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 249万円543万円
スピットファイアの相場表を見る
1311 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT BSM LDWS マツダコネクト レザーシート シートヒーター ナビ Bluetooth USB AUX フルセグ DVD CD ETC LEDヘッドライトオートライト 16AW

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP RAYS TE37アルミ 2024年製造シバタイヤ 社外フルエアロ CUSCO車高調 BOSEサウンドシステム エアコン動作確認済 キーレス タイミングベルト交換済 純正マフラー 社外HIDヘッドライト 純正フロアマット ETC 記録簿

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車/BOSEサウンド/マツダコネクトナビゲーション/CD/DVD/フルセグTV/Bluetooth/USB/ETC/純正16インチアルミホイール/スマートキー/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    169.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6AT 16AW ETC

    本体価格
    289.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT ナビ TV ETC2.0 電動オープン  アルミホイール Bluetooth接続 キーレスエントリー スマートキー ディスチャージヘッドライト DVD再生 ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速マニュアル バックモニター マツコネ

    本体価格
    269万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 2WD 6速マニュアル 1500cc バックモニター

    本体価格
    245万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/フルセグTV/DVD/禁煙車/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    185.6万円

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    応談

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  • トライアンフ スピットファイア ーMk2 

    本体価格
    543万円

関東
507
204.8万円
関西
175
217.7万円
東海
210
218.4万円
北海道
29
181.3万円
九州
150
193.5万円
東北
43
200.2万円
北陸・甲信越
45
229.5万円
中国
103
223.1万円
四国
49
175.5万円
地域別台数
関東
2
396万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとスピットファイアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トライアンフ  スピットファイア
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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