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ロードスターとLCを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとLCの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国レクサス  LC
VS
28万円~1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
LCの相場表を見る
1364台 中古車掲載台数 1台
  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド 純正17インチAW 純正ビルシュタイン NIELEXナックルサポート 黒革シート シートヒーター BOSEサウンドシステム HIDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSEサウンドシステム 6MT ナビフルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC 革シート ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ETC・レカロシート・Autoexeマフラー・TEIN車高調

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車・マツダコネクトナビ・セーフティパッケージ・レーンキープアシスト・BSM・リアトラフィックアラート・アダプティブLEDヘッドライト・レザーシート・シートヒーター・パドルシフト・ドライブレコーダー

    本体価格
    222.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正オーディオ/ミュージックプレイヤー&USB接続可/革巻きステアリング/LEDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 特別仕様車 ワンオーナー 禁煙車 MT スマートシティブレーキサポート LEDヘッド brembo製ブラックブレーキキャリパー 純正RAYS製16インチAW ブラインドスポット 革巻きステアリング

    本体価格
    279.7万円

  • マツダ ロードスター ノーマル NA8C フロアオートマ 幌

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正SDナビ Bluetooth接続 前席シートヒーター デジタルインナーミラー 前ドラレコ マニュアルモード  CD/DVD再生 USB接続

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 純正ナビ フルセグ バックカメラ ベージュレザー シートヒーター BOSE AutoExeスポーツマフラー バックソナー オートハイビーム ETC

    本体価格
    319万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS MT車/BSM/スポーツカー/オートエアコン/ETC/RECAROシート/ドライブレコーダー/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/シートヒーター/オープンカー/カスタム

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LC LC500コンバーチブル US新並LC500コンバーチブル左ハンドル当社自社新並グラファイトブラックガラスフレーク&オーカーフルレザー&ベージュソフトトップOPマークレビンソンOPヘッドアップディスプレイOP21インチ

    本体価格
    応談

関東
499台
222.2万円
関西
217台
259.1万円
東海
249台
239.8万円
北海道
26台
181.2万円
九州
130台
218.5万円
東北
42台
211.4万円
北陸・甲信越
43台
233万円
中国
111台
254.3万円
四国
47台
184.9万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ロードスターとLCのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国レクサス  LC
249.5万円~761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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