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ロードスターとZを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとZの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  Z
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
1596 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ AT オフロードスター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BOSE/バックカメラ/ETC/マツダレーダークルーズ/6速ミッション/革シート/シートヒーター/アドバンストキー/USB-C/Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 6MT BOSEサウンド 本革シート 純正ナビ 純正16AW LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート Bluetooth接続 ブラインドスポットモニター レーンアシスト

    本体価格
    191.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ HKSマフラー ブリッツ車高調 オートエグゼシフトノブ スリットドリルドローター LEDヘッドライト アドバンストスマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング 障害物センサー 車線逸脱防止

    本体価格
    209万円

  • マツダ ロードスター 2.0@RS WEB TUNE ビルシュタインサス 柿本マフラー HID

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 四輪アライメント・クラッチセット/メンテナンス

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車/HKSマフラー/6速MT/車高調/GTウィング/BOSEサウンド/衝突軽減ブレーキ/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/1年保証付き

    本体価格
    250.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 

    本体価格
    57万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT 純正エアロ 黒革 シートヒーター マツダコネクトナビ バックカメラ ETC BOSEサウンド BSM 車線逸脱警報システム アダプティブフロントライティングシステム ハイビームコントロールシステム

    本体価格
    222.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT RAYS製16インチ鍛造AW ブレンボキャリパー ドラレコ ETC シティブレーキ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニタ レーンキープ ハイビームアシスト

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

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    498万円

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    169万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240z V8エンジン

    本体価格
    398万円

  • 米国日産 Z 350Z 350Z レザーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

関東
622
203.1万円
関西
200
221.2万円
東海
296
204.9万円
北海道
26
155.8万円
九州
162
194.8万円
東北
45
176.6万円
北陸・甲信越
64
228.1万円
中国
136
214.3万円
四国
45
188.6万円
地域別台数
関東
3
355万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとZのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国日産  Z
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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