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ビアンテとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   アウディ  A7スポーツバック
VS
16.8万円210.3万円
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中古車相場 105万円828万円
A7スポーツバックの相場表を見る
286 中古車掲載台数 181
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ フルセグ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ・フルセグ・両側パワスラ・純正AW

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD キーレス・バックカメラ・社外アルミホール

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth Bカメ ETC 両側電スラ スマキー

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電スラ/ワンオーナ/純ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    47.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 検2年

    本体価格
    42万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ フリップダウンモニター フルセグナビ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側電動・ナビ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側電動スライドドア 8人乗り

    本体価格
    43.1万円

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  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート 車高調 RAYS20AW BOSE

    本体価格
    185万円

関東
98
55.4万円
関西
55
47.9万円
東海
24
49.4万円
北海道
7
46.6万円
九州
39
50.1万円
東北
20
46.4万円
北陸・甲信越
13
56.5万円
中国
27
78.1万円
四国
3
32.5万円
地域別台数
関東
72
439.4万円
関西
23
456.3万円
東海
32
410.5万円
北海道
13
329.9万円
九州
17
431.2万円
東北
6
417.6万円
北陸・甲信越
11
411.9万円
中国
4
561.2万円
四国
3
587万円

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ビアンテとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   アウディ  A7スポーツバック
213.2万円311万円 新車時価格 812万円1213万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1997~2260 排気量(cc) 1968~2994
144~165 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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