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N-BOXとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとビアンテの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  ビアンテ
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 7.8万円149.8万円
ビアンテの相場表を見る
27577 中古車掲載台数 223
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 車検整備付 純正ナビ 夏冬タイヤ付 TVフル リアカメラ エンスタ ドラレコ ETC

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ホンダ認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 新品タイヤ/純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正8型ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車 シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ オートリトラミラー LEDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    180.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア 片側電動スライドドア付き アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング メモリナビ  DVD フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッド レーダークルーズ 助手席スーパースライドシート ホンダセンシング オートライト

    本体価格
    130.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 1年保証1オ-ナ-両電扉ナビDレコRカメETC2.0

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社レンタ・純正9インチナビTV・ドライブ

    本体価格
    174.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ地デジ 両側電動スライドドア Bカメラ ETC

    本体価格
    48.4万円

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    77.9万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 検2年/禁煙/両Pスラ/ETC/ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/HID/AUTOエアコン/ステアスイッチ/社外AW16

    本体価格
    18万円

関東
5863
120.1万円
関西
4548
126.5万円
東海
4307
132.6万円
北海道
1348
132.1万円
九州
4231
121.1万円
東北
2257
127.4万円
北陸・甲信越
2196
129.9万円
中国
1705
118.7万円
四国
1122
121.6万円
地域別台数
関東
79
50.5万円
関西
30
52.5万円
東海
20
48.6万円
北海道
12
57.9万円
九州
35
58.2万円
東北
20
49.2万円
北陸・甲信越
7
41.4万円
中国
18
66.8万円
四国
2
66.4万円

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N-BOXとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  ビアンテ
164.9万円247.5万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
58~64 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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