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アテンザワゴンとBRZを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   スバル  BRZ
VS
22万円245万円
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中古車相場 79万円610.5万円
BRZの相場表を見る
317 中古車掲載台数 655
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    66万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ Bluetooth ETC CD/DVD再生 バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 純正ナビ 禁煙車 ルーフレール スマートブレーキサポート バックカメラ Bluetooth ETC HIDランプ 純正17インチアルミ クルコン パドルシフト 革巻きステアリング オートライト

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/BOSE/革シート/シートヒーター/フルセグ/衝突軽減ブレーキ/誤発進抑制/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/パワーシート/運転席シートメモリー/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    114.2万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備付 1年保証付き ディーゼルエンジン クルーズコントロール ナビ TV Bluetooth バックカメラ プッシュスタート ETC デュアルエアコン 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD RAYSホイール&ケンスタイルフルエアロ&サンルーフ

    本体価格
    170万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC BOSEサウンド バックカメラ パワーシート ブラインドスポットモニター MTモード付 LEDヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/CD・DVD・地デジ/茶革/BOSEサウンド/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKAS/BSM/アダプティブLEDヘッドランプ/前後席シートヒーター/前席パワーシート・運転席メモリー付/マツコネ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    214.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    50万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ バックカメラ フルセグ DVD再生 Bluetooth レザーシート アダプディプクルーズコントロール BOSEサウンド ETC アイドリングストップ ターボ シートヒーター

    本体価格
    39万円

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    129.9万円

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    本体価格
    368.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    128万円

関東
107
98.7万円
関西
46
95.8万円
東海
74
81.1万円
北海道
14
139.4万円
九州
12
97.3万円
東北
24
75.5万円
北陸・甲信越
16
122.4万円
中国
18
93.9万円
四国
6
118.7万円
地域別台数
関東
219
231.4万円
関西
110
247.5万円
東海
137
236.1万円
北海道
11
225.2万円
九州
58
234.8万円
東北
37
222.1万円
北陸・甲信越
40
261万円
中国
29
234.4万円
四国
14
214.7万円

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アテンザワゴンとBRZのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スバル  BRZ
250万円419万円 新車時価格 308万円547.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1997~2488 排気量(cc) 2387
155~190 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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