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トールとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トールとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  MAZDA3セダン
VS
29万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 107.5万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 162
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 登録済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ スマートアシスト 両側電動スライドドア 追従クルーズコントロール 衝突被害軽減システム LEDライト オートハイビーム スマートキー 禁煙

    本体価格
    225.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ターボ車 キーフリーシステム スマキ-

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII パノラマモニター両側パワースライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII カーナビ バックカメラ ETC車載器付き

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII スマートアシスト ALPINEナビ(TV CD DVD) パノラマモニター ETC マット バイザー ナンバーリム 両側電動スライドドア クルーズコントロール ステアリングスイッチ オートライト オートエアコン チルトステアリング

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 社外品フルセグナビゲーション バックカメラ 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー バックセンサー全方位カメラ ETC シートヒーター オートクルーズコントロール アルミホイール プライバシーガラス

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD Bluetooth 前ドラレコ 片側電スラ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    174.6万円

関東
322
143万円
関西
109
131.5万円
東海
116
126.8万円
北海道
28
119.1万円
九州
140
124.4万円
東北
96
141.3万円
北陸・甲信越
83
135.7万円
中国
100
146.5万円
四国
35
128.3万円
地域別台数
関東
50
192.2万円
関西
22
205.2万円
東海
30
191.5万円
北海道
4
185.3万円
九州
18
184.7万円
東北
5
207.8万円
北陸・甲信越
13
185万円
中国
12
191.8万円
四国
8
212万円

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トールとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  MAZDA3セダン
146.3万円229.5万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
996 排気量(cc) 1496~1997
69~98 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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