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MAZDA3セダンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとガヤルドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
99.9万円300万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 859万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
212 中古車掲載台数 41
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 全方位モニター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    129.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション CD DVD フルセグ ETC

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    203.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 1オーナー 360度ビュー 黒革シート 地デジ

    本体価格
    165.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ナビ 360°モニター シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20S PROACTIVE Touring Selection 360°セーフティP CD/DVD+TV ナビ/ETC

    本体価格
    169.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 試乗車UP 360°カメラ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 360度ビューモニター

    本体価格
    175.8万円

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    1588万円

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    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 純正19AW/本革シート/可変バルブ/Bカメラ

    本体価格
    871万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 eギア D車 マフラーバルブ切替スイッチ付き

    本体価格
    1550万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンコ ロッソ eギア 4WD D車 10台限定 カーボンリアウィング

    本体価格
    1430万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車両フォロントリフティング

    本体価格
    1058万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD D車 ヴェイルサイドエアロ フォージドAW

    本体価格
    1139万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード 6MT 

    本体価格
    応談

関東
72
186.9万円
関西
39
198.1万円
東海
27
192.3万円
北海道
4
224.6万円
九州
22
207.9万円
東北
10
190.9万円
北陸・甲信越
14
200万円
中国
22
199.4万円
四国
2
180万円
地域別台数
関東
18
1444.3万円
関西
8
1115.8万円
東海
8
1401.8万円
北海道
0
---
九州
3
1118.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
2
998万円
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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MAZDA3セダンとガヤルドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ランボルギーニ  ガヤルド
201.2万円397.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1496~1997 排気量(cc) 4961~5204
111~190 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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