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インプレッサスポーツとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
19.8万円256万円
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中古車相場 103.7万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1259 中古車掲載台数 188
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外ディスプレーオーディオ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト ダイヤル式フルオートエアコン ステアリングレスポンスヘッドライト

    本体価格
    148.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD フルセグ パドルシフト

    本体価格
    104.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フロント左右パワーシートハーフレザー純正ナビBカメラHIDライトETCドラレコ記録簿リヤバックセンサーETCフロントLEDアクセサリーライナー大型ルーフスポイラーTVスマートキー

    本体価格
    105.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC キーレス オートエアコン オートライト 純正16インチアルミホイール Bluetooth再生 ステアリングスイッチ

    本体価格
    88.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    139.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ユーザー買取直販・フルセグテレビ・ガイドライン付きバックモニター・Bluetoothオーディオ・カロッツェリアナビ・ETC・横滑り防止装置・キーレスエントリー・盗難防止システム・横滑り防止機能

    本体価格
    33.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    135.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外メモリーナビ地デジ4×4地デジ フルセグTV ブルートゥース音楽 DVD再生 レーダークルコン プリクラッシュブレーキ スマートキー&プッシュスタート 純正エンジンスターター

    本体価格
    109万円

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    174.8万円

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    本体価格
    168万円

関東
355
104.3万円
関西
136
117.1万円
東海
130
115.2万円
北海道
167
97.7万円
九州
111
102.8万円
東北
148
108万円
北陸・甲信越
135
105.4万円
中国
55
111.3万円
四国
22
105.7万円
地域別台数
関東
63
192.3万円
関西
25
201.8万円
東海
31
187.2万円
北海道
5
198.9万円
九州
20
194.4万円
東北
7
195.5万円
北陸・甲信越
11
179.8万円
中国
16
183.3万円
四国
10
197.4万円

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インプレッサスポーツとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  MAZDA3セダン
192.2万円295.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1599~1995 排気量(cc) 1496~1997
115~154 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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