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フィットとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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フィットとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
2.1万円1760万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 117.3万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
5989 中古車掲載台数 850
  • ホンダ フィット 1.3 G CDラジオ

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 全周囲カメラ メーカー9型ナビ ベージュレザーシート 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッド シートヒーター スマートキー ETC ドラレコ 踏み間違い防止

    本体価格
    250.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F フルオート・エアーコンディショナー(プラ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD ナビ CTBA クルコン LEDライト ワイパーデアイサー ワンオーナー プッシュスタート ETC バックカメラ

    本体価格
    109.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 後期 禁煙車 メモリナビ 地デジ BT Bカメラ ステリモ スマートキーX2 ETC ドラレコ Aストップ 電格ミラーウインカー チルトステア シートリフター Pガラス Fハーフシェイドガラス マット

    本体価格
    90.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 A 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社レンタカー シートヒーター クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 元試乗車 純正ナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    238.8万円

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    本体価格
    180.9万円

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    227.9万円

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    本体価格
    174万円

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    本体価格
    193万円

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    175.1万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    299.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ ドラレコ 360°ビューモニター ワイヤレス充電

    本体価格
    218万円

関東
1775
128万円
関西
673
127.6万円
東海
734
139.3万円
北海道
437
134.9万円
九州
747
115.9万円
東北
673
134万円
北陸・甲信越
462
122.2万円
中国
315
117.4万円
四国
173
113.6万円
地域別台数
関東
207
206.7万円
関西
117
207.7万円
東海
182
204.7万円
北海道
19
234.1万円
九州
101
211万円
東北
52
205.7万円
北陸・甲信越
69
200.1万円
中国
78
195.8万円
四国
25
214.4万円

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フィットとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  MAZDA3ファストバック
155.8万円292.9万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1317~1496 排気量(cc) 1496~1997
98~118 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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