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MAZDA2とアルトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   スズキ  アルト
VS
74.3万円252万円
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中古車相場 2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
857 中古車掲載台数 4204
  • マツダ MAZDA2 1.5 15C II 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth USB接続 オートライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    170万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 360°ビューモニター マツダコネクト スマートキー レーダークルーズコントロール フルセグ Bluetooth ETC LEDヘッドライト オートエアコン オートエアコン DVD/CD

    本体価格
    170.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー車です

    本体価格
    120万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター マツダコネクトナビ コネクティッドサービス オートライトシステム

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 マツダ2セダン教習車!6速MT!ソウルレッド 

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 禁煙・Apple CarPlay/Android Auto/Bluetooth/USB/地デジ/CD/DVD/USB・360°ビューモニター(前後コナーセンサー)・アクティブドライビングディスプレイ・運転席10wayパワーシート・運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ/PS/PW

    本体価格
    144万円

  • マツダ MAZDA2 15 BD(W) ナビ/ETC/ドラレコ/全方位モニター

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bluetooth対応 360℃モニター ETC 電子パーキング 障害物センサー スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 当社試乗車UP車 ナビSDカード 360°ビュー ETC フルセグTVチューナー Bluetooth機能 USB接続端子 レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止警報装置 アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    24万円

関東
227
151.2万円
関西
110
157.3万円
東海
132
149.5万円
北海道
42
151.8万円
九州
135
149.1万円
東北
61
151.5万円
北陸・甲信越
66
148万円
中国
68
144.3万円
四国
16
139万円
地域別台数
関東
913
76.3万円
関西
524
69.9万円
東海
472
78.5万円
北海道
335
77.6万円
九州
552
74.1万円
東北
527
75万円
北陸・甲信越
407
78.8万円
中国
320
73.7万円
四国
154
71.4万円

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MAZDA2とアルトのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スズキ  アルト
145.9万円277.8万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1496~1498 排気量(cc) 657~658
105~116 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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