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カブリオとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スマート  カブリオ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
66.8万円
カブリオの相場表を見る
中古車相場 3220万円~4500万円
ローマスパイダーの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 87台
  • スマート カブリオ スマートK カブリオレ 左ハンドル カブリオレ スマートK 軽自動車登録

    本体価格
    66.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT サラウンドビュー・LEDカーボンステアリング・20インチAWマットグリジオコルサ・フェラーリフェンダーエンブレム・ブラックスポーツエグゾースト・カラードインナーディテール ダーククロームメッキフロントグリル

    本体価格
    3298万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 NeroDS OP706 デイトナスタイルシート フロントレーダーACC LED付きカーボンステアリングホイール 20インチクローム仕上鍛造スポーツホイール ベンチレーテッドフル電動シート

    本体価格
    4080万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Purosangue グロスカーボンフロントスポイラー カーボンリヤアクティブエアロスポイラー カーボンリヤディフューザー LED 付カーボンステアリングホイール デュアルモードMagneRideサスペンション

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 特注カラーGrigio Abudhabi  カーボン(LED付きハンドル フロント&サイド&リアデュフューザー シルキックプレート プレミアムHiFi サラウンドビュー ACC&ブラインドスポット&フロントカメラ)

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 特注カラー(Azzurro La Plata) LEDカーボンハンドル マグネライド 20インチダイヤ研磨鍛造ホイール スポーツエキゾーストパイプ

    本体価格
    3530万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT マグネライドサスOP900

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP873・カーボン(シルプレート/センタートンネル/ダッシュボードインサート/LEDステアリング)・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・ネックウォーマー・アディショナルカラー

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LED付カーボンファイバーステアリングホイール 20インチ鍛造ホイールLiquid Silver フル電動ベンチレーテッド・フロント・シート デュアルモードMagneRideサスペンション サラウンドビュー

    本体価格
    3960万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール ベンチレーテッド・フル電動シート ハイパワー HIFI システム パッセンジャーディスプレイ LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール

    本体価格
    3480万円

関東
0台
---
関西
2台
66.8万円
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
38台
3775.5万円
関西
22台
3536.6万円
東海
15台
3689.9万円
北海道
0台
---
九州
5台
3617万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
5台
3607.8万円
中国
2台
3609.8万円
四国
0台
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カブリオとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

スマート  カブリオ   フェラーリ  ローマスパイダー
165万円~250万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
2540×1535×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
598~698 排気量(cc) 3855
55~75 最高出力(馬力) 620
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
18.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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