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Gクラスとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
298万円3049.9万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 2075万円4598万円
ポルトフィーノの相場表を見る
906 中古車掲載台数 51
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 12.3型純正ナビ・ラグジュアリーパッケージ・サンルーフ・Burumesterサウンドシステム15スピーカー・ドラレコ付きデジタルインナーミラー・AMGエクステリア&ホイール・Gマヌファクトゥーアパッケージ

    本体価格
    1499.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 走行距離250キロ

    本体価格
    2168万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD オリジナルプロフェッショナルスタイル

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2021年式 ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム RHD レッドシートベルト サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW ポーラーホワイト

    本体価格
    1340万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ/アダプティブダンピング/スライディングルーフ/オブシディアンブラック/Brumesterサラウンドシステム/G63グリル/純正ナビ/フルセグTV/本革シート/AMG20インチブラックAW/360°カメラ

    本体価格
    1172万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ホワイトレザーシート

    本体価格
    900万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインMANUFAKTURプログラムアダプディブダンピングシステムボディ同色スペアタイヤラグジュアリーPKGオパリスホワイト360カメラブルメスター

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション ラグジュアリーパッケージ AMGライン ブラックアクセント エクスクルーシブナッパレザー ガラススライディングルーフ Burmester AMGスタイリング 20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    1679.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 後期モデル AMG G63仕様 後期内装 22インチアルミホイール 社外サイズアップナビモニター ブルーシートベルト レーダーセーフティパッケージ ハーマンカードンオーディオ バックカメラ 新品パナメリカーナグリル 検2

    本体価格
    688.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2258万円

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    2980万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2200万円

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    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    2280万円

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    本体価格
    2574万円

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    本体価格
    2358.4万円

関東
394
1294.2万円
関西
182
1391万円
東海
159
1311.9万円
北海道
33
1271.2万円
九州
57
1287.2万円
東北
18
1196万円
北陸・甲信越
29
1242.9万円
中国
25
1372.7万円
四国
9
1190.5万円
地域別台数
関東
19
2494.8万円
関西
14
2418.1万円
東海
8
2442.6万円
北海道
3
2354.7万円
九州
2
2496.5万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2234.8万円
四国
2
2802.5万円

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Gクラスとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   フェラーリ  ポルトフィーノ
1080万円3000万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
3982 排気量(cc) 3855
245~587 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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