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Gクラスとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  ウラカン
VS
310万円3130万円
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中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
823 中古車掲載台数 106
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ガラスSR アダプティブダンピングシステム Burmesterサウンド ACC 黒革シート ナビ TV 360° 電動シート シートヒーター アンビエントライト 1オーナー  ドラレコ

    本体価格
    1220.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティパッケージ 黒革S サ

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED・ブルメスター

    本体価格
    1750万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒革 ディストロニックプラス クリアランスソナー 前席パワーシート 前席シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ デュアルエアコン

    本体価格
    614万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 後期モデル アダプティブダンピングシステム ガラススライディングルーフ ダイヤモンドステッチレザーシート  ベンチレーター ブルメスターサウンド ドライビングアシスタンスP 認定中古車二年保証

    本体価格
    1920万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD ローンチエディション/AMGラインエクステリア/ガラススライディングルーフ/Burumesterサラウンドサウンドシステム/20インチアルミホイール/MBUXARナビゲーション/アクティブステアリングアシスト/ドライブレコーダー

    本体価格
    2028万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD AMGライン&20インチアルミ キーレスゴー サンルーフ デジタルインナーミラー アンビエントライト ブルメスター

    本体価格
    1883万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム サンルーフ Burmester 黒革 全席シートヒーター パワーシート レーダークルーズ ナビ フルセグ 全周囲カメラ レッドシートベルト

    本体価格
    1237万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ブルーメスターサウンド ブラックアウト化 AMG20インチアルミ ガラススライディングルーフ ヘッドライトスモークプロテクション

    本体価格
    1285万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ SR 黒革 全席Sヒーター 純正HDDナビ地デジCD/DVD Bカメラ PTS harman/kardon ディストロニックプラス バイキセノンHL G63専用20AW 禁煙

    本体価格
    558万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    3388万円

関東
369
1312.4万円
関西
158
1383万円
東海
154
1362.7万円
北海道
26
1319.7万円
九州
52
1264.3万円
東北
11
1000.9万円
北陸・甲信越
23
1304.3万円
中国
19
1388.9万円
四国
11
1043.8万円
地域別台数
関東
31
3395.4万円
関西
16
3213.9万円
東海
29
3172.6万円
北海道
3
3236.7万円
九州
19
3127.2万円
東北
2
3074万円
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
2
3680万円
四国
2
2420万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ランボルギーニ  ウラカン
1080万円3000万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3982 排気量(cc) 5204
245~587 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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