| マセラティ グラントゥーリズモ | 三菱 eKスポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
205万円～2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る |
中古車相場 |
5.5万円～147.9万円
eKスポーツの相場表を見る |
| 114台 | 中古車掲載台数 | 64台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マセラティ グラントゥーリズモ | 三菱 eKスポーツ | |
|---|---|---|
| 2440万円～3660万円 | 新車時価格 | 126万円～156万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4960×1955×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 他 |
| 2992 | 排気量(cc) | 657 |
| 490～550 | 最高出力（馬力） | 50～64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
新型グラントゥーリズモの受注開始 マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。（2023.4） |
解説 |
スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ 2006（H18）年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。（2006.9） |
グラントゥーリズモとeKスポーツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グラントゥーリズモとeKスポーツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は114台、eKスポーツの中古車は64台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
