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eKワゴンとミラを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとミラの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ミラ
VS
500円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 2.8万円180万円
ミラの相場表を見る
2124 中古車掲載台数 761
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M WSRS AUTOエアコン アイドルストップ キーレス ABS 衝突安全ボディ ベンチシート パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 eKワゴン E カーナビ付 

    本体価格
    66.9万円

  • 三菱 eKワゴン M 熊本県登録限定 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 熊本県最大級台数  最短3日で乗り出し オールメーカー・オール車種取り扱い 全車種保証付き 認証工場 平日事前お申し込みでクーポンあり

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 12ヶ月走行無制限保証 ワンオーナー

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外 SDナビ/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/パワードアロック

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ABS ナビTV ドライブレコーダー

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行少ない!キレイ

    本体価格
    15万円

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  • ダイハツ ミラ 660 TX フォグランプ・5速マニュアル・リヤワイパー・P/Wウインドー

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル ドラレコ ナビTV ETC CD イモビライザー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 純正CDオーディオ キーレス 電動格納ミラー セキュリティアラーム プライバシーガラス 純正ホイール 助手席側リバース連動ミラー

    本体価格
    19.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド キーレス 電動格納ミラー エアバッグ ABS MDデッキ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド オートエアコン CD再生 フロアマット サイドバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    10.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD 車検R9/11 社外BTオーディオ

    本体価格
    24万円

関東
415
59.5万円
関西
276
67.4万円
東海
259
80.7万円
北海道
145
64.7万円
九州
344
68.6万円
東北
204
80万円
北陸・甲信越
206
71.7万円
中国
185
67万円
四国
90
73.4万円
地域別台数
関東
161
30万円
関西
112
33.7万円
東海
71
40.2万円
北海道
65
28.2万円
九州
110
31.2万円
東北
62
31.2万円
北陸・甲信越
55
32.7万円
中国
64
29.1万円
四国
61
28.9万円

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eKワゴンとミラのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ミラ
129.6万円168.3万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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