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ミニキャブトラックとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとアクセラの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  アクセラ
VS
4.9万円278.3万円
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中古車相場 22万円149.3万円
アクセラの相場表を見る
640 中古車掲載台数 102
  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE エアコン付 

    本体価格
    21.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 2WD 5MT

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 ワンオーナー エ具箱 5速マニュアル

    本体価格
    25.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD LED マット バイザー 障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 作業灯 キーレス パワーウインドー

    本体価格
    119.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ スマートキー プッシュスタート ホワイト

    本体価格
    129万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 純正SDナビ 衝突被害軽減 禁煙車 スマートキー クルコン 純正16インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

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    本体価格
    137.6万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20S 純正16インチAW HID メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 ETC Bluetooth接続 AUTOエアコン 電格ミラー キーレス パワステ エアバッグ タイミングチェーン式

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S ABS/盗難防止装置/アイドリングストップ

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS OBD診断済/法定点検整備済/新品バッテリー交換済/地デジ/クルーズコントロール/リアビークルモニタリングシステム/HIDヘッドランプ/アクティブドライビングディスプレイ/マツダコネクト/ETC車載器

    本体価格
    77.5万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ※12/14 ま で 限 定 特 別 価 格※ 修禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ETC レーンキープアシスト レザーシート バックカメラ アドバンストキー プッシュスタート パワーシート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    77万円

関東
156
83.1万円
関西
87
56.9万円
東海
60
59.6万円
北海道
32
64.3万円
九州
99
53.3万円
東北
48
65.2万円
北陸・甲信越
52
61.7万円
中国
51
55.6万円
四国
55
51万円
地域別台数
関東
27
94.5万円
関西
12
100.5万円
東海
14
97.3万円
北海道
6
112万円
九州
14
95.1万円
東北
7
80.1万円
北陸・甲信越
8
90.2万円
中国
11
103.7万円
四国
3
107.3万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとアクセラのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   マツダ  アクセラ
78.4万円159.1万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
46~50 最高出力(馬力) 99~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は640台、アクセラの中古車は102台掲載しています。
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