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ミラージュアスティとミラを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュアスティとミラの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュアスティ   ダイハツ  ミラ
VS
65.9万円175.5万円
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中古車相場 5.5万円160万円
ミラの相場表を見る
2 中古車掲載台数 621
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.3 V 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有  修復歴 無し 2 ドアCP

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    175.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    15万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 

    本体価格
    15.8万円

関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
1
175.5万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
148
31万円
関西
76
38.4万円
東海
73
34.4万円
北海道
62
29.8万円
九州
83
33万円
東北
60
35.5万円
北陸・甲信越
36
29.4万円
中国
47
34.4万円
四国
36
31万円

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ミラージュアスティとミラのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュアスティ   ダイハツ  ミラ
82.8万円201.8万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4230×1690×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1298~1597 排気量(cc) 658
88~175 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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