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ソリオとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとトライトンの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  トライトン
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 98.8万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
3636 中古車掲載台数 218
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 全方位モニター クルーズコントロール スズキセーフティーサポート

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 GX2 レンタUP 両側パワースライドドア

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ ETC シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE /Pスタート/SDナビ/ETC/ベンチシート

    本体価格
    30万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 左オートスライド シートヒーター

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8型ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    180.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア  LEDライト 誤発進抑制機能

    本体価格
    138.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 左側パワースライドドア ドライブレコーダー 前席ヒートヒーター スマートキー 横滑り防止装置 社外CDオーディオ スチールホイール夏

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 両側パワースライド シートヒーター ケンウッドSDナビ バックカメラ BTオーディオ ワンセグ CD スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライドドア フリップダウンモニター プッシュスタート ETC オートライト ステアリングスイッチ Bluetoothオーディオ 社外アルミホイール スマートキー フロントフォグランプ

    本体価格
    40.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    539.4万円

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    本体価格
    147万円

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    本体価格
    585万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD GSR・4WDターボ・リフトアップ・新品タイヤホイールセット(BFG×デルタホース)・純正9型ナビ・全周囲カメラ・シートヒーター・パ-キングセンサ-・BSM&LDW・eアシスト・LEDヘッドライト

    本体価格
    554.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー トラスト様デモカー

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    505万円

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    本体価格
    539.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター フルセグTV

    本体価格
    459.9万円

関東
958
129.4万円
関西
529
130万円
東海
412
136.1万円
北海道
250
160.4万円
九州
507
119.4万円
東北
374
145.2万円
北陸・甲信越
272
122.5万円
中国
231
136.1万円
四国
103
119.5万円
地域別台数
関東
74
538.1万円
関西
29
497.8万円
東海
34
464.9万円
北海道
21
514.8万円
九州
14
488.6万円
東北
12
521.8万円
北陸・甲信越
16
495.4万円
中国
16
488.5万円
四国
2
489万円

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ソリオとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  トライトン
151.6万円264.9万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1197~1242 排気量(cc) 2439
82~91 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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