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タントエグゼとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   三菱  トッポ
VS
3万円98万円
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中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
292 中古車掲載台数 114
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG HDDナビ フルセグTV DVD再生 ETC スマートキー 電動格納ミラー ABS パワーウィドウ

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 後期型!純正14インチアルミ!純正HID!

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド メモリーナビ TV Bカメラ  車検整備付  走行4万 スマートキー アルミ 純正エアロ 3ケ月保証付

    本体価格
    26.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD 4WDRSターボ ETC モモステ TV

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD 車検2年 フルフラットシート キーレス 寒冷地仕様

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ナビ フルセグTV Bluetooth 純正アルミ ETC フォグランプ オートエアコン スマートキー ウィンカーミラー Wエアバック

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 車検8年11月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ ecoIDLE シートカバー アルミホイール フォグランプ 2WD CVT

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル テレビナビ キーレス CD ETC ABS

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M キーレスエントリー 社外AW ライトレベライザー 電動格納ドアミラー アームレスト シートリフター バニティーミラー ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン 集中ドアロック P/W

    本体価格
    41.6万円

  • 三菱 トッポ 660 T フルセグ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 CDステレオ ETC ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー プライバシーガラス インパネシフト ベンチシート キーレスキー

    本体価格
    22.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外メモリーナビ フルセグテレビ ETC バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検8年4月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M CDオーディオ 保証付き

    本体価格
    17.8万円

関東
62
24.6万円
関西
42
25.2万円
東海
27
24.5万円
北海道
21
36.4万円
九州
51
26.4万円
東北
31
32.6万円
北陸・甲信越
19
29.6万円
中国
25
29.1万円
四国
14
27.9万円
地域別台数
関東
34
23.8万円
関西
19
22万円
東海
13
21万円
北海道
5
29.9万円
九州
9
14.8万円
東北
10
31.9万円
北陸・甲信越
6
29.7万円
中国
14
21.6万円
四国
4
28.1万円

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タントエグゼとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   三菱  トッポ
113万円169.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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