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タントエグゼとトッポを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとトッポの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   三菱  トッポ
VS
1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 8000円70.8万円
トッポの相場表を見る
343 中古車掲載台数 114
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 純正キーレス 純正ホイール バックカメラ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タントエグゼ 4WD 車検R9年3月 Bluetooth対応ナビ 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ワンオーナー 純正CDオーディオ 純正アルミホイール冬

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー CD アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 1DINオーディオ・アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 禁煙車47500kmスマートキーETCオートAC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ・社外ナビ・バックカメラ・コーティング含

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG メモリーナビ ワンセグTV 盗難防止

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X バックカメラ ETC ドライブレコーダー ナビ テレビ CD DVD 純正アルミホイール ベンチシート 運転席エアバック 助手席エアバック パワーステアリング パワーウィンドウ フルフラットシート HDD

    本体価格
    17.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M ETC キーレス ドラレコ ベントシート フルフラット 純正アルミホイール 衝突安全ボディ 盗難防止システム インパネシフト 電格ミラー パワーウィンドウ パワステ エアコン Wエアバック 集中ロック

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 4WD 車検2年

    本体価格
    10万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ ナビ HIDヘッドライト ワンセグTV SD スポーツサスペンション 14インチAW キーレス フォグライト ABS インタークーラー プライバシーガラス

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD・ラジオ・ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 トッポ 660 T ターボ 社外ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M 保証付き 修復歴無 4速AT 社外13インチAW 電動格納ミラー キーレス ヘッドライトレベライザー CD USBスロット ベンチシート シートリフター エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    1万円

関東
67
26.2万円
関西
50
25.5万円
東海
35
23.1万円
北海道
17
35.1万円
九州
65
25.6万円
東北
33
33万円
北陸・甲信越
27
30.9万円
中国
27
32.5万円
四国
22
27.8万円
地域別台数
関東
35
22.9万円
関西
18
23万円
東海
14
18.8万円
北海道
8
24.8万円
九州
12
18.5万円
東北
8
35.7万円
北陸・甲信越
6
33.8万円
中国
11
22.8万円
四国
2
33.4万円

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タントエグゼとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   三菱  トッポ
113万円169.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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