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シビックとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   三菱  トッポ
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 112
  • ホンダ シビック 1.5 RS 純正ディスプレイオーディオ・Bluetooth・アップルカープレイ・バックモニター・ホンダセンシング・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・パワーシート・ハーフレザーシート

    本体価格
    386万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC/パワーシート/シートヒーター/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/Honda SENSING/純正18インチアルミホイール/ハーフレザーシート

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS BOSEスピーカー・

    本体価格
    395万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 衝突軽減ETC2.0純正ナビバックカメラBOSE

    本体価格
    346.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX メモリーナビ BOSEサウンド ドラレコ

    本体価格
    303万円

  • ホンダ シビック ハッチバック LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    211.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 9インチアルパインディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth 運転席助手席シートヒーター 前後ドライブレコーダー ワンオーナー 禁煙車 ETC ホンダセンシング

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6速MT 純正ナビゲーション ドラレコ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正インターナビフルセグ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ ビルトインETC2.0 レーダークルーズ 純正18インチAW F左右シートヒーター ミラーヒーター VSA

    本体価格
    278万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX サンルーフ・ブラインドスポットモニター・

    本体価格
    385万円

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  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

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    18.4万円

  • 三菱 トッポ 660 M /ワンオーナー 禁煙車 キーレス ベンチシート

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレスキー シートヒーター 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポ 660 G フルセグナビ HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    13.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    22万円

関東
343
290.9万円
関西
128
303.1万円
東海
183
297万円
北海道
13
251.2万円
九州
126
320.1万円
東北
56
274.3万円
北陸・甲信越
63
289万円
中国
51
271.9万円
四国
38
327万円
地域別台数
関東
33
24.2万円
関西
20
24.7万円
東海
13
19.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
9
21.3万円
東北
9
33.8万円
北陸・甲信越
5
26.5万円
中国
13
22.6万円
四国
2
33.4万円

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シビックとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   三菱  トッポ
319万円440.3万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496~1993 排気量(cc) 657
141~182 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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