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プレマシーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   三菱  トッポ
VS
9.7万円141.9万円
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中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
267 中古車掲載台数 117
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション Bluetoothオーディオ フルセグTV 電動スライドドア HIDヘッドライト オートライト タイミングチェーン 純正15インチAW

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側パワスラ メモリーナビ Bluetooth DVD CD バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 1年保証付き 純正ナビ バックモニター ETC 純正アルミ クルコン 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    100万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 純正ナビ パワスラ ETC DSC i-stop ヘッドライトレベライザー 電格ミラー ステアリングスイッチ スマートキー MTモード付AT

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 車検整備付 メモリーナビ 両側スライドドア

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 両側電動スライドドア HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート フルフラット ウォークスルー AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート 左右自動ドア スマートキー 純正AW HID ETC

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    23万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 片側電動スライド CD 3列シート

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動ドア フリップダウンモニター 純正ナビ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    34.3万円

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    本体価格
    24.9万円

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    19.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    7.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ETC

    本体価格
    18万円

関東
109
40.1万円
関西
56
40.7万円
東海
21
41.8万円
北海道
10
53.1万円
九州
24
48.5万円
東北
17
38.5万円
北陸・甲信越
14
48.1万円
中国
14
73.7万円
四国
2
58.9万円
地域別台数
関東
34
24.6万円
関西
23
23.7万円
東海
13
19.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
9
21.3万円
東北
9
34.3万円
北陸・甲信越
6
25.4万円
中国
13
22.6万円
四国
2
33.4万円

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マツダ  プレマシー   三菱  トッポ
179.9万円241.9万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1997~1998 排気量(cc) 657
139~151 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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