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インプレッサスポーツとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  トッポ
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 110
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 純正

    本体価格
    89.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリナビ ETC 追従クルコン HIDライト ヘッドライトウォッシャー パワーシート ワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 純正8型ナビ/フルセグ バックカメラ LEDオートライト フォグ SRH 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング ブラインドスポットモニター スマートキー プッシュスタート ETC 純正16AW

    本体価格
    114.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 社外ナビ/バックカメラ/TV/キセノン

    本体価格
    36.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 革シート/シートヒーター/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス/ステアリング連動LED/アダプティブドライビングビーム/LEDフォグ/クリアビューパック/Pシート/シートヒーター/carrozzeria製スマホ連動オーディオ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナ アイサイト3搭載車 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム パナソニック8インチナビ 3方向カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    157.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    100万円

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    55.1万円

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  • 三菱 トッポ 660 T ナビ TV ETC インタクラターボ 走行23800km

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD ETC キーレス CD ABS シートヒーター ミラーヒーター フル装備 Wエアバッグ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ 純正オーディオ(CD・ラジオ) ベンチシート ドアバイザー 4AT エアバッグ エアコン

    本体価格
    20.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレスキー シートヒーター 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    14万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    25.4万円

関東
413
102.9万円
関西
167
114.8万円
東海
164
112.3万円
北海道
170
89.6万円
九州
115
103.3万円
東北
220
107万円
北陸・甲信越
173
109.2万円
中国
76
117.3万円
四国
18
116.6万円
地域別台数
関東
30
24.1万円
関西
17
24.3万円
東海
16
17.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
19.7万円
東北
9
34.5万円
北陸・甲信越
6
33.8万円
中国
11
23.5万円
四国
2
33.4万円

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インプレッサスポーツとトッポのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  トッポ
192.2万円295.9万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1599~1995 排気量(cc) 657
115~154 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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