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カローラフィールダーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   三菱  トッポ
VS
23万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
760 中古車掲載台数 108
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 純正ブルートゥース対応ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 後期型 リア修復 OP前席シートヒーター 純正ナビ CD DVD SD 録音 Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC Bカメラ スマートキー2本 衝突軽減ブレーキ 純正16アルミ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S メモリーナビ ワンセグTV Bluetooth スマートキー HIDヘッドライト ETC車載器 オートエアコン デュアルエアバッグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 衝突回避システム ワンオーナー車 ナビTV メモリーナビ キーレス ESC アイドリングストップ パワーウィンド エアバッグ ワンセグ パワステ ABS サイドカーテンエアバック フルオートエアコン

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー 1.5G エアロ オートエアコン 横滑り防止装置 CD DVD再生機能 メモリーナビ フルエアロ スマートキー ETC バックモニター イモビライザー フルセグテレビ デュアルエアバック パワステ パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B OBD診断済/法定点検整備済/後期型/純正オプションナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/シートヒーター/インテリジェントクリアランスソナー/セーフティセンス/プリクラッシュセーフティシステム/ワンオーナー

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンセグナビ・バックモニター・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・アルミホイール・スマートキー・認定中古車

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B ナビ付 ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B OBD診断済/法定点検整備済/純正オプションナビ/Bluetoothオーディオ/地デジ/ホワイトインテリア/スマートエントリースタートシステム/セーフティセンスC/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    91.6万円

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    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD インタークーラーターボ 4AT 上面32GTRガンメタで新規塗装2トーン仕様 エアコン パワステ パワーウインド キーレス ABS 衝突安全ボディ Wエアバック HIDヘッドライト CD

    本体価格
    42万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD ナビ TV HID フォグランプ キーレス

    本体価格
    70.8万円

関東
190
111.1万円
関西
117
107.7万円
東海
149
113.4万円
北海道
39
89.5万円
九州
93
109.5万円
東北
50
106.9万円
北陸・甲信越
49
105.3万円
中国
44
130.3万円
四国
29
112.9万円
地域別台数
関東
28
24.8万円
関西
18
25.3万円
東海
16
17.1万円
北海道
8
24.8万円
九州
11
19.7万円
東北
10
32.8万円
北陸・甲信越
4
28万円
中国
11
23.5万円
四国
2
33.4万円

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カローラフィールダーとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   三菱  トッポ
153.2万円253.7万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1494~1797 排気量(cc) 657
74~140 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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