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デリカD:2とeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   三菱  eKスポーツ
VS
12万円290万円
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中古車相場 5.5万円74万円
eKスポーツの相場表を見る
635 中古車掲載台数 68
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    172.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 4WD 両側パワスラ 全方位モニター付純正ナビ

    本体価格
    67.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 車線逸脱警報 両側電動スライドドア Pソナー 前席シートヒーター 1DINオーディオ スマートキー 1年保証

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    194.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    185.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 純正8型ナビ/全方位カメラ/両側電動スライド/Bluetooth/ETC/クルコン/衝突軽減/誤発進抑制/レーンアシスト/アイドリングストップ/シートヒーター/CD/DVD/フルセグTV/純正15AW/ソナー

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD 4WD ETC TV 両側電動スライドドア HID スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター ウォークスルー CVT 純正15インチアルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    54.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー車 7インチナビ(GCX676W) リヤ席モニター バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側電動スライドドア Bluetooth ディスチャージヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    87.8万円

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    42.2万円

関東
152
90.5万円
関西
100
119.1万円
東海
86
113.3万円
北海道
61
101.5万円
九州
63
89.2万円
東北
71
100.6万円
北陸・甲信越
56
117.3万円
中国
35
91.7万円
四国
11
98.9万円
地域別台数
関東
27
26.9万円
関西
11
24.1万円
東海
2
17万円
北海道
7
18.6万円
九州
5
28.2万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
5
28.6万円
中国
5
27万円
四国
2
34.4万円

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三菱  デリカD:2   三菱  eKスポーツ
188.3万円269.8万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1197~1242 排気量(cc) 657
82~91 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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