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タントとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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タントとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  エクリプスクロス
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 146万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
17627 中古車掲載台数 392
  • ダイハツ タント X CD 保証付き 

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ワンオーナー 禁煙車 社外メモリーナビ BLUETOOTH ワンセグ バックカメラ ドラレコ 両側パワースライド レーダーブレーキサポート レーンキープアシスト シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 4WD 両側パワスラ クルコン LEDライト ETC

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 4WD ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正10型ナビ アダプティブクルーズ 両側電動スライドドア バックカメラ ターボ 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    196.3万円

  • ダイハツ タント 660 G パワースライド ナビTV ブルートゥース フルセグ CD・DVD

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 一年保証・走行距離無制限 両側パワスラドア シートヒーター フルセグナビ BTオーディオ バックカメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    168.4万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タント X 14インチフルホイールキャップ フルLE

    本体価格
    162万円

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    232.1万円

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    本体価格
    240万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    363.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    338万円

関東
4018
107.4万円
関西
2443
103.6万円
東海
2332
111.1万円
北海道
867
110.3万円
九州
2983
106.7万円
東北
1385
110.2万円
北陸・甲信越
1242
103.8万円
中国
1571
119.1万円
四国
786
102.6万円
地域別台数
関東
113
268.6万円
関西
41
295.8万円
東海
69
262.2万円
北海道
36
298.1万円
九州
19
288.9万円
東北
55
277.4万円
北陸・甲信越
43
275.4万円
中国
12
245.8万円
四国
4
276.5万円

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タントとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  エクリプスクロス
122万円210.7万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
658 排気量(cc) 1498~2359
52~64 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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