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インプレッサハッチバックとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
16万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 210万円2891.7万円
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399 中古車掲載台数 119
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド ナビ 半革&電動席 純正リアスポ ETC Pスタ カロッツェリアナビ プッシュスタート パドルシフト メッシュグリル オートライト LEDドアミラーウィンカー 本革ステアリング アルミペダル 純正フロアマット

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 1年保証付 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD フルセグ パドルシフト

    本体価格
    43.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ フルセグ 全周囲カメラ アイサイト レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター レザーハンドル 純正17インチAW LEDヘッドライト Bluetooth接続

    本体価格
    165.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD ターボ・ナビ・Bカメラ・プッシュスタート

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD レンタカーアップ/ETC

    本体価格
    207.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 運転席10WAY&助手席8WAYパワーシート・LEDリヤフォグランプ・フルLED&コーナリングランプ ナビゲーション機能・ステアリングヒーター・フロントシートヒータ 全周囲カメラ LEDヘッドランプ

    本体価格
    304.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 前後ドライブレコーダー 全周囲カメラ シートメモリー シートヒーター ハンドルヒーター ドアバイザー

    本体価格
    281.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション ナビ TV 全周囲カメラ ETC Bluetooth LEDライト

    本体価格
    275万円

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    735万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    1378万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト BiancoEldorado 可変リモコン

    本体価格
    698万円

関東
151
161.8万円
関西
30
193.2万円
東海
31
195.3万円
北海道
47
134.1万円
九州
31
190.5万円
東北
29
164.5万円
北陸・甲信越
40
179.2万円
中国
22
212.9万円
四国
18
225.6万円
地域別台数
関東
42
1097.1万円
関西
22
781.8万円
東海
20
910.9万円
北海道
2
288万円
九州
9
727.3万円
東北
4
1600.9万円
北陸・甲信越
4
538.9万円
中国
9
924.7万円
四国
7
1348.2万円

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インプレッサハッチバックとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   マセラティ  グラントゥーリズモ
229.9万円351.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1995 排気量(cc) 2992
145~154 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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