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コペンとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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コペンとムラーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  ムラーノ
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 25.8万円128万円
ムラーノの相場表を見る
1626 中古車掲載台数 83
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII Gパッケージ D-SPORTマフラー 社外エアクリ タワーバー イモビライザー 純正HIDヘッドライト BBSアルミホイール ビルシュタイン足廻り シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 電動オープン メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    117.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 新品タイヤ/社外 ナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    237.9万円

  • ダイハツ コペン ファーストアニバーサリーエディション 特別限定車 ディーラー下取り 7インチディスプレイオーディオ シートヒーター  社外マフラー 社外15アルミ ETC ウッドコンビMOMOステアリング Wエアバック ABS 保証書 取説書

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 走行1.1万km・ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    186.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ カルパチアグレーメタリック/ブラック ツートン全塗装/新品シートカバー/新品タイヤ4本/社外アルミ/ライトスモーク加工ヘッドライト&テールレンズ/キーレス/車検令和9年9月ま/シートヒーター/ナビ/TV/電動オープン

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MTオープン機構リビルト交換済みフルノーマルETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    133.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 22インチメッキアルミ 本革シート

    本体価格
    48万円

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    67.1万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV モード ロッソ 本革シート 禁煙 ナビTV サンルーフ バックカメラ HID ETC 前席シートヒータ 前席電動シート クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    52.2万円

関東
480
132.2万円
関西
247
142.2万円
東海
301
139.9万円
北海道
33
118.4万円
九州
252
116.1万円
東北
65
116万円
北陸・甲信越
87
139.2万円
中国
106
125.1万円
四国
55
123.8万円
地域別台数
関東
28
67万円
関西
7
63.4万円
東海
12
58.7万円
北海道
12
66.4万円
九州
13
69.2万円
東北
5
48万円
北陸・甲信越
2
57.5万円
中国
3
61.1万円
四国
1
120万円

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コペンとムラーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  ムラーノ
179.8万円255.6万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
658 排気量(cc) 2488~3498
64 最高出力(馬力) 170~260
FF 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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