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ティアナとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   日産  バネットトラック
VS
17.8万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 34.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
291 中古車掲載台数 120
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 1年保証 ワンオーナー 記録簿 SDナビ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK 

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ディスプレイオーディオ エマブレ Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE Bluetooth バック&サイドカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL ドライブレコーダー前後/HIDヘッドライト

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    81.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 黒革シート ドラレコ HID ETC Bluetooth

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    47万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JK P-コレクション ワンオーナー 純正オーディオETC キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ワンオーナー アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.9万円

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  • 日産 バネットトラック DX・ロング・スーパーローWタイヤ・AT・ Wエアバック

    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
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  • 日産 バネットトラック ロングスーパーローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

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    74.8万円

  • 日産 バネットトラック VANTECH atom307 修復歴無し 禁煙車

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    248万円

  • 日産 バネットトラック 東和モータース カービィ ツインサブ 1500Wインバーター 冷蔵庫

    本体価格
    334万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 積載量1t 集中ドアロック 後輪ダブル

    本体価格
    115万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX シングルタイヤ 積載850KG PW ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ スーパーロー

    本体価格
    60万円

  • 日産 バネットトラック 本土車両 AT エアコン パワステ 積載1000Kg 本土車両 AT エアコン パワステ 積載1000Kg

    本体価格
    79万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ パワーゲート 低床 850Kg積載

    本体価格
    119万円

関東
117
72.8万円
関西
34
83万円
東海
38
74万円
北海道
13
49.1万円
九州
29
80万円
東北
22
55.6万円
北陸・甲信越
16
91.2万円
中国
18
77.2万円
四国
4
86万円
地域別台数
関東
35
143.2万円
関西
25
84.9万円
東海
12
119万円
北海道
6
147.3万円
九州
22
127.8万円
東北
9
141.3万円
北陸・甲信越
3
277.7万円
中国
4
196.5万円
四国
4
67.3万円

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日産  ティアナ   日産  バネットトラック
243万円357.8万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
セダン ボディタイプ トラック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2488 排気量(cc) 1789~2184
173 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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