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インプレッサスポーツとティアナを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  ティアナ
VS
19.8万円316.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 19.9万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
1202 中古車掲載台数 226
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC スマートキー パドルシフト デュアルエアコン オートライト 革巻きステアリング

    本体価格
    63.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ アドバンス 1オーナー車 当社指定新品タイヤ交換 

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビCD/DVD/Bluetooth/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 純正16インチアルミホイール HIDオートライト パドルシフト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    78.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト B型 セイフティプラス 禁煙車 純正8型SDナビ ETC ドラレコ LEDヘッド スマートキー アイサイトver.3 パドルシフト 追従型クルコン 純正16インチアルミ RAB オートエアコン

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD セイフティプラス SDナビ リヤビークルディティクション バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    106.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    170.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ 地デジ 禁煙 ユーザー買取

    本体価格
    61万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD Bluetooth/ナビ

    本体価格
    82.5万円

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    74.9万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
336
105.8万円
関西
126
114.7万円
東海
125
114.9万円
北海道
167
97.7万円
九州
102
105.2万円
東北
148
113.3万円
北陸・甲信越
125
106.3万円
中国
55
110.3万円
四国
18
113.7万円
地域別台数
関東
103
74.1万円
関西
29
95.5万円
東海
27
79.7万円
北海道
7
71.6万円
九州
15
82.6万円
東北
16
69.3万円
北陸・甲信越
13
99.2万円
中国
9
98.4万円
四国
7
90.9万円

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インプレッサスポーツとティアナのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  ティアナ
192.2万円295.9万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1599~1995 排気量(cc) 2488
115~154 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1202台、ティアナの中古車は226台掲載しています。
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