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ソリオとキューブを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとキューブの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  キューブ
VS
3.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
3624 中古車掲載台数 752
  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 全方位モニター付きナ 

    本体価格
    133万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ・TV・Bカメラ・ETC・Pドア・2.9万km

    本体価格
    105.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 純正9インチナビ Bluetooth対応 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電子パーキング 両側自動ドア 純正アルミホイール

    本体価格
    247.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ バックカメラ オートライト Bluetooth スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車/純正8型ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全方位カメラ/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/オートライト/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 全方位 両側電動扉 衝突軽減 HUD コーナーセンサー 追従走行 純正フロアマット 純正AW ドラレコ ETC 後席サーキュレーター シートヒーター LEDヘッド フォグランプ オートライト

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付9インチナビ 後席両側電動スライドドア ETC 前後衝突被害軽減ブレーキシステム サーキュレーター 後席ロールサンシェード ワンオーナー AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    245.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV SDナビ バックカメラ 電動ドア シートヒーター 純正15インチアルミ LEDヘッド オートライト オートエアコン アイドリングストップ ロールサンシェード スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    85.9万円

関東
1011
128.4万円
関西
508
123.8万円
東海
405
134.5万円
北海道
206
142.2万円
九州
522
124.4万円
東北
370
142.6万円
北陸・甲信越
268
138.8万円
中国
225
137.7万円
四国
109
130.3万円
地域別台数
関東
244
46.4万円
関西
110
43万円
東海
87
45.5万円
北海道
37
41.9万円
九州
90
45万円
東北
57
44.2万円
北陸・甲信越
56
47.2万円
中国
48
42.8万円
四国
23
48.6万円

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ソリオとキューブのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   日産  キューブ
151.6万円264.9万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1197~1242 排気量(cc) 1498
82~91 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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