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エクストレイルとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフェアレディZの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  フェアレディZ
VS
28万円678.1万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
3363 中古車掲載台数 855
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正SDナビ BT ワンセグ DVD ビルトインETC デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター バックカメラ カプロンシート 全席シートヒーター パワーバックドア プロパイロット 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 9型ナビMM222D-L Bカメラ プロパイロット Dレコ ETC セルクロスシート サイドステップ nismo仕様 nismoマフラー nismoブルーミラー nismo19インチAW LEDライト

    本体価格
    349.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ルーフレール メーカーナビ

    本体価格
    348万円

  • 日産 エクストレイル 20S メモリーナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    175万円

  • 日産 エクストレイル 20Xi ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD CDオーディオ カプロンシート シートヒーター ETC オートライト ダウンヒルアシストコントロール 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/電動バックドア

    本体価格
    125万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビバックカメラETCアイドリングストップ

    本体価格
    71万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 4WD 6速MT カロッツェリアナビ フルセグ/CD/DVD/Bカメラ/Bluetooth クルーズコントロール HIDオートライト 純正AW ETC

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 中期 AT 車高調 純正リアウィング 純正ブレンボキャリパー BOSEサウンド パドルシフト 純正ナビ バックモニター パワーシート シートヒーター アルミペダル ハーフレザー ETC ドラレコ

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ワンオーナー 純正18inchAW 純正ナビ(DISC/ラジオ/AUX) ステアリングスイッチ ETC スマートキー

    本体価格
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    本体価格
    69.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 ミッドナイトブラック

    本体価格
    619.4万円

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    本体価格
    応談

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    790万円

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    本体価格
    625万円

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    本体価格
    159万円

関東
905
198.6万円
関西
328
197.9万円
東海
406
168.9万円
北海道
397
162.7万円
九州
419
184.3万円
東北
400
176.2万円
北陸・甲信越
306
185.4万円
中国
123
187.7万円
四国
79
188万円
地域別台数
関東
288
325.8万円
関西
113
435.9万円
東海
168
444.7万円
北海道
32
320.6万円
九州
94
445.1万円
東北
43
318.2万円
北陸・甲信越
41
476.6万円
中国
43
472.2万円
四国
33
412.2万円

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エクストレイルとフェアレディZのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  フェアレディZ
319.9万円596.2万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1497 排気量(cc) 2997
144 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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