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フェアレディZとソリオを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとソリオの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   スズキ  ソリオ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 4.8万円300万円
ソリオの相場表を見る
863 中古車掲載台数 3612
  • 日産 フェアレディZ 3.5 6速MT TE37

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 前後ドラレコ USB Bluetooth ETC インテリキー&プッシュスタート パドルシフト フルオートエアコン オートHIDライト リアフォグ フロント&サイド&カーテンエアバッグ 電格ドアミラー

    本体価格
    151万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 RAYSホイール レカロ2脚 禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 純正HDDナビ  オレンジレザーコンビシート スペック新シンプルスタイルエアロ(F・S・R) カーボンボンネット カーボンフェンダー アケボノキャリパー ドリルローター VOSSEN20AW

    本体価格
    290万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ Tバールーフ 禁煙 タイベル交換

    本体価格
    260.3万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速MT 社外リアウイング・スポイラー 純正18インチアルミ brembo黄キャリパー HIDヘッドライト 純正ナビ BOSEサウンド 黒ハーフレザーシート ドラレコ リモコンキー スペアキー ETC

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ブレンボキャリパー RAYS製鍛造18インチAW 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC キーレスエントリ VDCキャンセラー BOSEサウンド 未使用タイヤ4本

    本体価格
    119万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S ナビ テレビ バックカメラ ETC 全方位ドライブレコーダー 6速マニュアル ステアリングリモコン LEDハイパーデイライト 純正RAYS製19インチアルミホイール 曙製ブレーキキャリパー 禁煙車

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC スマートキー 曙レッドブレーキキャリパー 19インチ純正アルミ

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX レーダーブレーキサポート SDナビ ブルー

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    246.6万円

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    206.4万円

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    本体価格
    153万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側電動スライドドア・全周囲カメラ・フルセグメモリーナビ・ドライブレコーダー・21840km・車検整備

    本体価格
    120万円

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    本体価格
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    本体価格
    56万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 両側電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト クリアランスソナー Bluetooth スマートキー

    本体価格
    247.2万円

関東
294
328.2万円
関西
112
435.9万円
東海
172
434.7万円
北海道
32
320.6万円
九州
91
444.8万円
東北
44
321万円
北陸・甲信越
41
476.6万円
中国
44
462.8万円
四国
33
412.2万円
地域別台数
関東
1011
124.6万円
関西
491
121万円
東海
394
125.8万円
北海道
212
129.3万円
九州
562
122.4万円
東北
356
139.9万円
北陸・甲信越
261
133.3万円
中国
229
137.2万円
四国
96
129.2万円

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フェアレディZとソリオのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スズキ  ソリオ
524.2万円930.3万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
2997 排気量(cc) 1197~1242
405~420 最高出力(馬力) 82~91
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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