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ルネッサとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルネッサ   マツダ  ビアンテ
VS
44.8万円
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中古車相場 15.7万円149万円
ビアンテの相場表を見る
1 中古車掲載台数 212
  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検10.7 ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    80.2万円

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    90.4万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    50.5万円

関東
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44.8万円
東海
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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地域別台数
関東
77
52万円
関西
35
45.8万円
東海
20
57.6万円
北海道
8
54.7万円
九州
33
54.6万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
7
57.6万円
中国
16
56.1万円
四国
1
35万円

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日産  ルネッサ   マツダ  ビアンテ
183.5万円294.5万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4680×1765×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1998~2388 排気量(cc) 1997~2260
140~200 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
8.1~11.6km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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