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パルサーエクサとシビックを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーエクサ   ホンダ  シビック
VS
159万円
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中古車相場 51万円638.9万円
シビックの相場表を見る
2 中古車掲載台数 1039
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 限定車・ワンオーナー・純正5速MT・記録簿・タイベル交換済み・取説・新車整備手帳

    本体価格
    応談

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    本体価格
    298.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    357.5万円

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    本体価格
    149.7万円

関東
2
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
373
273.3万円
関西
136
274.2万円
東海
158
274.7万円
北海道
19
244.7万円
九州
124
291.8万円
東北
44
265万円
北陸・甲信越
73
281.1万円
中国
56
250.9万円
四国
56
303.9万円

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パルサーエクサとシビックのカタログ情報を比較する

日産  パルサーエクサ   ホンダ  シビック
--- 新車時価格 319万円466万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
--- 排気量(cc) 1496~1993
--- 最高出力(馬力) 141~182
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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