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ルークスとトールを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとトールの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  トール
VS
1万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 38.8万円263万円
トールの相場表を見る
5624 中古車掲載台数 1157
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減 純正ナビ 全方位 両側電動 LED

    本体価格
    166.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ケンウッドナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 X Lパワスラ アラウンドビューモニター

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 左側パワスラ/オートライト/保証付販売車

    本体価格
    156万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ衝突軽減ブレーキ障害物センサーETC

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 LED 快適パック

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    171万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX MM223D-LナビAVM両側A.SドアETC LEDライト

    本体価格
    200.2万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1年保証 ナビTV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    131.8万円

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    107万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    117万円

  • ダイハツ トール 1.0 GリミテッドSAII ワンオーナー 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 社外メモリーナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシスト/ナビ/Bカメラ/パワスラ/

    本体価格
    123.7万円

関東
1665
134.8万円
関西
748
137.5万円
東海
808
137.5万円
北海道
178
140.6万円
九州
907
134.3万円
東北
447
133.9万円
北陸・甲信越
339
134.4万円
中国
329
130.6万円
四国
203
133.8万円
地域別台数
関東
308
139.5万円
関西
115
129.1万円
東海
104
131.6万円
北海道
74
129万円
九州
177
129万円
東北
136
138.2万円
北陸・甲信越
103
137.6万円
中国
102
146.2万円
四国
38
146.6万円

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ルークスとトールのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  トール
141.6万円245.4万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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