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アリアとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   マツダ  アクセラスポーツ
VS
269万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
276 中古車掲載台数 463
  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD BOZEプレミアムサウンドシステム リモートパーキング ヘッドアップディスプレイ プロパイロット2..0  ドライブレコーダー

    本体価格
    698万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パノラマルーフ BOSEプレミアムサウンドシステム 純正12.3インチディスプレイナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲートプロパイロット ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    307.8万円

  • 日産 アリア B6 ナビ+AVM+BOSE P-pilot2.0 S/R ETC Dレコ  1オーナー LED A/W

    本体価格
    358.6万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ/BOSEサウンド/パノラマルーフ/全方位カメラ/プロパイロット2.0/後席モニター/デジタルインナーミラー/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0/パワーバックドア/シートヒーター

    本体価格
    409.9万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド サンルーフ 本革シート プロパイロット

    本体価格
    382万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD コネクトナビ プロパイロット2.0 NISMO tuned e-4ORCE  BOSEプレミアムサウンドシステム アラウンドM シートヒーター LEDヘッドライト スマートルームミラー ETC2.0 オートバックドア NISMO専用アルミ

    本体価格
    613万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 

    本体価格
    389.6万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ 黒革シート BOSEサウンドシステム プロパイロット 純正12.3インチナビ アラウンドビューモニター 温冷シート ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    337万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ レザーシート BOSEスピーカー プロパイロット 純正12.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア ETC2.0 Bluetooth Uブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 寒冷地仕様

    本体価格
    379万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0 前後ドラレコ BOSEプレミアムサウンドシスイェム パノラミックガラスルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    379.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    34.7万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    60.4万円

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    本体価格
    83.8万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    80.7万円

関東
104
421.1万円
関西
40
421.1万円
東海
51
451.5万円
北海道
6
515.5万円
九州
18
479.1万円
東北
15
457.7万円
北陸・甲信越
20
497.2万円
中国
14
450.9万円
四国
8
411.6万円
地域別台数
関東
164
85.7万円
関西
41
69.5万円
東海
87
81.4万円
北海道
21
101.8万円
九州
45
87.3万円
東北
41
87.2万円
北陸・甲信越
23
91.7万円
中国
35
97.4万円
四国
6
93.7万円

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アリアとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  アリア   マツダ  アクセラスポーツ
539万円989万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
--- 排気量(cc) 1496~2188
218~435 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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