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ハイゼットトラックとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとRCZの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  RCZ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 20万円295万円
RCZの相場表を見る
3823 中古車掲載台数 91
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 衝突軽減ブレーキ オートマ LEDライト フォグランプ コーナーセンサー 作業灯 オートライト アイドルストップ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 保証付 コーナーセンサー・LEDヘッドライト・キーフリー・マニュアルエアコン 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック -7℃冷蔵冷凍車 

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車/ハードカーゴ仕様/カーキ

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 平ボディ 積載350KG 新明和RE04 垂直式パワーゲート リフト能力350Kgゲート長66cm ナビTV キーレス ドラレコ WエアB 荷台ゴムマット 車両総重量1360Kg 保証書 記録簿 取説 P/G取説 スペアキー

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    110.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ ABS 荷台マット 作業灯 運転席エアバック

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 純正ラジオ荷台マットスマートアシストLEDヘッドライト横滑り防止委機能

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD・CVT車

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
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    105万円

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    本体価格
    76.8万円

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    177.9万円

  • プジョー RCZ アスファルト 国内30台限定車

    本体価格
    170万円

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    本体価格
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    本体価格
    87万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    応談

関東
816
113.2万円
関西
664
114.8万円
東海
385
119.2万円
北海道
179
112.9万円
九州
637
100.1万円
東北
352
106.6万円
北陸・甲信越
332
107.4万円
中国
252
104.1万円
四国
206
96.3万円
地域別台数
関東
42
110.4万円
関西
19
141.4万円
東海
12
89.6万円
北海道
0
---
九州
7
120.7万円
東北
8
67万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
2
149万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

RCZの中古車を探す

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ハイゼットトラックとRCZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  RCZ
59.9万円266.8万円 新車時価格 399万円550.8万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
46~53 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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