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RCZとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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RCZとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
24万円278万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 265万円2508万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
81 中古車掲載台数 109
  • プジョー RCZ 1.6 純正ナビ フルセグ バックカメラ クロレザー シートヒーター オートリアスポイラー クルコン ETC

    本体価格
    239万円

  • プジョー RCZ GTライン ナビ フルセグ ETC HID 黒レザーシート シートヒーター 純正19AW ドライブレコーダー クルーズコントロール 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    59万円

  • プジョー RCZ 1.6 ターボ クルーズコントロール メモリナビ Bカメラ TV 革電動シート シートヒーター 前後障害物センサー ETC 禁煙 キーレスキー Bluetooth

    本体価格
    60.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 デジタルインナーミラー/ドラレコ前後/ブラックレザー/シートヒーター/パワーシート/電動リアスポイラー/クルコン/ETC/AUX/MTモード/ルーフライニング張り替

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ETC ナビ フルセグTV 前後ドラレコ Bluetooth対応 キーレス レーダー WORKグノーシス19インチホイール REMUSマフラー シートヒーター 取説・保証書・記録簿 スペアキーレス 法定車検点検整備付 修復歴なし

    本体価格
    60万円

  • プジョー RCZ 1.6 ベースグレード CD・革シート・パワーシー

    本体価格
    44万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙車 黒革シート赤ステッチ 純正19AW

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期 クルーズコントロール 黒革 シートヒーター パワーシート 可変ウイング 社外ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth CD DVD キセノン ETC 純正18インチAW リモコンキー

    本体価格
    135.3万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革パワシートヒーター付き・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・DVD・CD・ETC・クルーズコントロール・ドラレコ・HIDライト・18インチアルミホイル

    本体価格
    159.9万円

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    618万円

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    本体価格
    380万円

関東
30
96.8万円
関西
18
124万円
東海
13
103万円
北海道
2
59.5万円
九州
10
102.2万円
東北
3
50.7万円
北陸・甲信越
3
137.6万円
中国
0
---
四国
2
168.5万円
地域別台数
関東
44
1151.8万円
関西
24
610.7万円
東海
18
871.6万円
北海道
1
---
九州
5
853.6万円
東北
6
1236.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1220.4万円
四国
6
1407.3万円

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RCZとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   マセラティ  グラントゥーリズモ
399万円550.8万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1598 排気量(cc) 2992
156~270 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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