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ロードスターと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと911カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  911カブリオレ
VS
29万円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 363万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
1406 中古車掲載台数 192
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSEサウンド セイフティPKG マツダコネクトナビ バックカメラ ETC 禁煙車 アドバンストキー シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    268.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 純正6速 NB8C 修復歴無し 走行42000キロ ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    159万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT TEIN車高調 HKSマフラー DAMDハンドル

    本体価格
    191.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ バックモニター

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 6MT マツダスピードエアロ レイズ16AW ブレンボブレーキキャリパー レカロシート アルミペダル ホワイトフットイルミ ブルーミラー アルカンターラドアトリム

    本体価格
    405万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速 フルバケ TEIN車高調 BLITZマフラー

    本体価格
    99万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 四輪アライメント・クラッチセット/メンテナンス

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ (社外アルミ/ローダウン/純正ナビTVカメラ) シートヒーター/リアソナー/社外ステアリング/社外テールライト/RSRダウンサス/リアソナー/SCBS/BSM/車線逸脱/社外フロアマット/ショートアンテナ/トランクスポイラー

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ クルコン レーンキープアシスト 純正レカロシート ナビSD フルセグTV バックカメラ ETC2.0ビーコン CD・DVDユニット オートライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    1965万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 PDK ヘリテージデザインパッケージ スポーツエクゾースト スポーツテールパイプ(シルバー) スポーツクロノパッケージ 20/21インチCarrereExclusiveDesign BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ PDK 

    本体価格
    1615万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK スポクロ マトリクスLED レザーインテリア赤革 14way電動シート ベンチレーション BOSE マフラーバルブ開閉(ASR)

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ 911カブリオレ 911カレラ2カブリオレ ディーラー車 

    本体価格
    1588万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラS PDK US新並・20インチ・H&Rサス・Rddローター・IPE可変マフラー・TECHARTサイド/リアディフューザー・カロナビ・Bカメ・シートヒーター/ベンチレーション・スマートキー・電格ミラー・TPM・コーティング

    本体価格
    1086万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4S PDK 左H ディーラー整備記録簿 皮 赤幌

    本体価格
    1297万円

関東
552
205万円
関西
172
217.8万円
東海
233
205.7万円
北海道
29
155.8万円
九州
158
199.7万円
東北
42
196.9万円
北陸・甲信越
58
230.8万円
中国
118
216.8万円
四国
44
177.6万円
地域別台数
関東
84
1989.9万円
関西
31
2037.9万円
東海
47
2086.4万円
北海道
0
---
九州
10
1488.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
1880.3万円
中国
9
2002.3万円
四国
2
1450万円

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ロードスターと911カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ポルシェ  911カブリオレ
249.5万円761.2万円 新車時価格 1560万円3567万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1496~1997 排気量(cc) 2981~3745
131~200 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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