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フィットとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  サンバートラック
VS
12.9万円288.3万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
4820 中古車掲載台数 709
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム /ホンダセンシング/禁煙車/純正9インチコネクトナビ/Bt/ETC/Rカメラ/USB充電/ワンオーナー

    本体価格
    176万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ・リアカメラ・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック リース可

    本体価格
    112.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム バックカメラ ETC 純正ナビ 衝突被害軽

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・ワ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正9インチナビ 全方位カメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール パーキングセンサー 純正アルミホイール コーナーセンサー レーンキープアシスト フルセグTV ETC USB

    本体価格
    173.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム いまコレ+新品フロアマット付き

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS カ-ボンラッピング/フロントグリル/Fウィンボ-アンダ-パネル/スコルパR100レッドシ-ト/スロットルコントロ-ル/EXEDYエクセディメタルクラッチセット/無限製デュアルマフラ-/KYBカヤバlowerSportsサスペンションKIT

    本体価格
    250万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD /社外ナビ/ワンセグTV/Blutooth/CD/DVD/寒冷地仕様/バックカメラ/チップアップシート/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ABS/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー/電格ミラー/取扱説明書/プッシュスタート

    本体価格
    101.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    58.9万円

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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    85.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    32.6万円

関東
1448
125.4万円
関西
505
114.9万円
東海
508
130.6万円
北海道
347
131.4万円
九州
656
113.8万円
東北
562
141万円
北陸・甲信越
379
125.6万円
中国
255
119.5万円
四国
160
122.4万円
地域別台数
関東
190
68.1万円
関西
66
61.6万円
東海
38
58.8万円
北海道
18
65.6万円
九州
114
49.9万円
東北
64
66万円
北陸・甲信越
95
57.6万円
中国
68
68.1万円
四国
56
60.6万円

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フィットとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  サンバートラック
155.8万円292.9万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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