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フォレスターとミラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ダイハツ  ミラ
VS
26.9万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1.5万円158万円
ミラの相場表を見る
1989 中古車掲載台数 679
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ EX ブラック セレクション 4WD 登録済未使用車 アイサイトX スマートミラー 11.6インチナビ 全方位モニター ETC2.0 ワイヤレス充電 前後シート&ステアヒーター シートメモリー パワーバックドア ルーフレール LEDライト

    本体価格
    459.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド アイサイト

    本体価格
    251.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 

    本体価格
    255.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・TV・Bカメ・純AW・ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイトX スマートルームミラー 11.6インチナビ 全方位モニター BSM ETC2.0 ワイヤレス充電 前後シート&ステアヒーター シートメモリー パワーバックドア ルーフレール LEDライト 純正18AW

    本体価格
    415.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙 社外ナビ FSBカメラ 液晶ミラー 黒革 BSM 温シート ビルトインETC 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール フロアマット ルーフレール BT フルセグTV スマートキー

    本体価格
    349万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 視界拡張 デジタルインナーミラー ルーフレール アイサイトセイフティプラス ブラインドスポットモニター メモリパワーシート ステアリングヒーター パドルシフト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/パワーシート/シートメモリ/ハーフレザーシート/純正アルミホイール/ETC/デジタルインナーミラー/サイドカメラ/バックカメラ

    本体価格
    173.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 最終型/黒本革シート/Harman Kardonサウンド/純正ナビ/アドバンスドセイフティPKG(後側方検知警報/ハイビームアシスト)/アイサイトVer3/パワーバックドア/後席モニター/バックカメラ/ETC/LEDライト/シートヒータ

    本体価格
    114.9万円

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    35万円

関東
596
251.3万円
関西
282
261.2万円
東海
283
262.1万円
北海道
209
233.6万円
九州
174
239.8万円
東北
196
211.8万円
北陸・甲信越
178
219.2万円
中国
45
218.5万円
四国
26
193.6万円
地域別台数
関東
137
30.1万円
関西
87
32.6万円
東海
86
34.6万円
北海道
56
29.7万円
九州
92
33.7万円
東北
67
34.1万円
北陸・甲信越
45
32万円
中国
67
29.2万円
四国
42
27.8万円

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フォレスターとミラのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  ミラ
404.8万円459.8万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1795~2498 排気量(cc) 658
160~177 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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